Автомобиль – это сложное устройство, имеющее большое количество «настроек». Одна из важнейших – это развал схождение. Им называют угол наклона колес в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Эти углы в машине каждой марки и модели имеют определенные нормальные значения, но с течением эксплуатации машины они изменяются, и это заметно влияет на комфорт передвижения. Развал колеса – это наклон в вертикали (то есть, колеса идут «вразвалочку»), этот наклон виден спереди авто. Схождение – это «сход» по направлению движения, видно сверху, когда при прямом руле колеса слегка уведены в сторону. При отклонениях авто становится неустойчивым, хуже слушается руля, и износ колес ускоряется.
Наиболее часто это неисправности ходовой и подвески: рычаги, сайлентболки, тяги, шарниры, шаровые и т.д. Такое бывает из-за:
Сход-развал нужно проверять в таких случаях:
Регулировка развала схождения – это работа для автосервиса, у которого есть для этого все необходимое оснащение. Машина закрепляется на специальной эстакаде, специальные измерительные приборы крепятся к колесам, затем выполняются измерения углов, после этого – подготовка к установке углов и непосредственно установка. Развал схождение колес – трудоемкая и ответственная работа. Мастерские оборудованы дорогостоящей высокотехнологичной аппретурой: лазерный стенд, специальные компьютеры, программы и так далее.
Компания «Подвеска-Профи» – в своем деле одна из лучших в городе Хабаровск. Развал схождение для машин любых марок (Тойота, БМВ, Ауди, Мазда, Форд, Рено, Фольксваген, УАЗ, ВАЗ, Волга, Нива и т.д.) делается у нас точно, быстро, а цена – наиболее выгодная. С ценами ознакомьтесь в соответствующем разделе.